Fiyos de Nicer

26/10/2004

Algús tamén queren culpa a Asturias

Entre Kyoto e O Courel

XAVIER LOMBARDERO |

¿ESTÁ ou non está O Courel podre de óxidos de nitróxeno? ¿A que obedece a alta concentración que sinala o satélite Envisat? Non se sabe se existe tal contaminante sobre a montaña ou de onde vén un gas producido polos motores de explosión e pola industria pesada. Parece ridículo achacarllo aos camións da A-6 cando o mesmo satélite non mide nada sobre o País Vasco con Francia. Falta rigor e sobran especulacións: que se vén das térmicas do Bierzo (¿por que non de Asturias coma os osos?) que se o paran alí as montañas... ademáis das sospeitas sobre a central das Pontes. Isto só ten comparanza co manexo do Protocolo de Kyoto, incumprido no tocante ás emisións de dióxido de carbono por case todas as térmicas de carbón, acostumadas a disolver a contaminación con desinformación. Este fun polo aire a viñen polo vento, semella o caso dos aerolitos. Se cadra é outro Expediente X da aerovía...

La Voz de Galicia, 26/10/2004
http://www.lavozdegalicia.es/buscavoz/ver_resultado.jsp?TEXTO=3145594




La contaminación por nitrógeno en el sur de Lugo es de las más altas de España

La Agencia Espacial Europea ha realizado el mapamundi más detallado sobre emisiones de este gas

El azufre y el carbono del aire gallego también exceden la media española.

Análisis: Un problema añadido para los asmáticos y para los niños

Galicia aparece por primera vez en un mapa de medición de gases de la Agencia Europea

La comunidad gallega también es puntera en contaminación por dióxidos de azufre y carbono

p. v.

Os Ancares y O Courel, supuestos pulmones de Galicia y dos de los reductos naturales mejor conservados de la comunidad, presentan la mayor concentración de dióxido de nitrógeno en el aire de toda la comunidad y una de las tasas más elevadas de este gas contaminante (NO2) de toda España. Este sorprendente dato lo acaba de aportar el satélite Envisat de la Agencia Espacial Europea (ESA), que ha elaborado el mapa más detallado realizado hasta el momento de las concentraciones de dióxido de nitrógeno en el planeta.

En este mapa se ve cómo las zonas más industrializadas del planeta, y en las que hay grandes aglomeraciones urbanísticas y de vehículos, presentan los niveles más elevados de NO2 en el aire, un gas que se produce principalmente a consecuencia de la combustión en los motores de los coches. Este es el caso de la costa de China y Centroeuropa, por ejemplo.

Dentro de la Península Ibérica, Madrid y Barcelona son las áreas con las tasas de contaminación más altas, seguidas por otras zonas industrializadas con gran concentración de vehículos, como Lisboa, Valencia, Zaragoza, Gijón (por la industria pesada, especialmente) y, paradógicamente, un área de gran riqueza forestal y poca presencia industrial como es el sur de Lugo, O Courel y el valle del Sil.
Steffen Beirle, científico miembro del Instituto de Física Medioambiental de la Universidad de Heidelberg (Alemania) y director del equipo que ha elaborado del mapa, considera muy llamativo que sobre una zona boscosa y poco industrializada como es el sur de Lugo se aprecie una acumulación. «Las columnas de NO2 están directamente asociadas a las grandes ciudades y a grandes concentraciones de vehículos y de industria». Sin embargo, considera que en este caso la acción de los vientos puede hacer que las masas de NO2 se desplacen alrededor de un centenar de kilómetros desde el lugar en que se origina.

Aunque los especialistas no tienen certeza exacta de cuál es la causa de que el sur de Lugo presente más concentración de este gas contaminante incluso que las grandes ciudades de la comunidad -y especulan incluso con un posible fallo en el modelo de medición-, recalcan que, si el modelo es correcto, en este área se produce un estancamiento de N02 procedente de zonas del entorno. Millán Millán, ingeniero industrial miembro de la ESA y director del Centro de Estudios Ambientales del Mediterráneo, señala que en el caso del dióxido de nitrógeno las concentraciones pueden aparecer a cierta distancia de los focos que los originan, por lo que «al leer este tipo de mapas hay que tener en cuenta la influencia de los vientos dominantes».

Esta presencia de constantes vientos en Galicia, según la opinión de Juan Casares, especialista en Medio Ambiente y catedrático de Ingeniería química de la Universidad de Santiago, es el motivo de que en las restantes zonas de la comunidad no aparezcan grandes concentraciones de NO2 «ya que los vientos mueven los gases, los dispersan y llevan hacia el mar. Por eso en Galicia tenemos una buena calidad del aire en general», señala. Sin embargo, en el caso de la zona de O Courel, «la concentración posiblemente pueda asociarse a varios factores -señala Casares- que provocan el estancamiento de este gas». Uno de estos factores es la presencia de altas montañas, que causarían una menor movilidad del aire. Además, Casares y Millán coinciden en que no hay que perder de vista que por el sur de Lugo y el Bierzo discurre la A-6, la principal vía de entrada a Galicia por carretera, con una gran densidad de tráfico principal causante del dióxido de nitrógeno. A esto habría que sumar la cercanía de un área muy industrializada como es la cuenca del Bierzo, especialmente Ponferrada. Todos estos factores, sumados, convierten al sur de Lugo en la zona donde se masifican estos gases.

La Voz de Galicia, 18/10/2004
http://www.lavozdegalicia.es/buscavoz/ver_resultado.jsp?TEXTO=3121387

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