Fiyos de Nicer

14/04/2006

NAVIA: achascada de 11:30 a 16:30 dende Villauril a Tapia.
Y por suposto Altu'l Pravianu y Sotu'l Barcu
Incluso a autopista d'El Güerna.

[A culpa sempre del outro]

Vía crucis en las carreteras asturianas

La «operación salida» colapsa cinco horas la travesía de Navia y provoca caravanas de 15 kilómetros

Las previsiones meteorológicas para las tres jornadas festivas de Semana Santa apuntan a un empeoramiento del tiempo a medida que avancen los días.

Viernes Santo

El Instituto Nacional de Meteorología prevé para hoy en Asturias intervalos nubosos a muy nubosos. Al final de la tarde, posibilidad de algún chubasco débil. Las temperaturas experimentarán un ligero ascenso.

Sábado Santo

La entrada de un frente frío por el oeste peninsular provocará una ligera bajada de las temperaturas, que seguirán siendo suaves, así como el aumento de la nubosidad y de las precipitaciones, que podrían ser de carácter tormentoso.

Domingo de Resurrección

El INM prevé que la situación meteorológica tienda a estabilizarse debido a la influencia del anticiclón de las Azores, aunque se mantiene la posibilidad de chubascos débiles en el Principado.

Oviedo / Navia / Lena,
Á. L. / J. L. S. / R. L. M.

Las retenciones kilométricas fueron la nota predominante en el último día de la «operación salida» de Semana Santa en España. Y, como no, Asturias, siguiendo el ejemplo nacional, sufrió el colapso de sus carreteras, especialmente las de la zona central y el occidente del Principado. El buen tiempo propició que un buen número de asturianos, desatendiendo a la Dirección General de Tráfico que aconsejaba escalonar la salida, decidiesen iniciar sus viajes a primera hora de la mañana y se encontrasen con atascos monumentales en los ya conocidos puntos negros de la red viaria asturiana, el Alto del Praviano, Soto del Barco y la travesía de Navia, a los que ayer se sumó la autopista del Huerna.

A pesar de que la situación se fue solucionando a lo largo del día, Tráfico advirtió de que al final de las jornadas festivas, el domingo, se complicará la situación y anunció un retorno masivo a partir de mañana, sábado, por la tarde.

Tráfico espera que estos días se produzcan más de 500.000 desplazamientos en el Principado, por lo que serán 200 los agentes que velen por la seguridad de los conductores; sobre todo, reforzarán la vigilancia en los puntos negros ya conocidos, que ayer registraron tráfico lento y retenciones kilométricas.

El Huerna. La autopista del Huerna (AP-66) registró a lo largo de la jornada de ayer y del miércoles los mayores flujos en cuanto al número de vehículos de todo el año. La infraestructura, principal vía de comunicación por autopista de Asturias con la Meseta, soportó durante la jornada de ayer, jueves, una afluencia cercana a los 20.000 vehículos, mientras que el día anterior las cifras se situaron en torno a los 19.500. Este importante número de vehículos ocasionó que el tráfico por el vial fuese denso en muchos momentos de la mañana.

Fuentes de Aucalsa, la empresa adjudicataria del vial, aseguraron que los datos arrojan una subida en torno a más 2.000 vehículos al día con respecto a las mismas fechas del pasado año. La infraestructura soporta una media diaria entre 8.000 y 9.000 vehículos, por lo que a lo largo de estos dos últimos días las cifras llegaron a duplicarse.

Fuentes de la Guardia Civil aseguraron que a lo largo de toda la jornada las retenciones tan sólo fueron puntuales durante la mañana, mientras que las mismas fuentes señalaron que a lo largo de la tarde el tráfico fue fluido.

Aucalsa prevé que el domingo se alcancen cifras muy superiores a las registradas ayer. La adjudicataria de la infraestructura calcula que cerca de 25.000 vehículos atravesarán ese día la autopista del Huerna, dentro de la «operación retorno» de Semana Santa, lo que supondría batir su récord de circulación.

La empresa concesionaria del vial confió en que se supere ampliamente la cifra registrada en la misma fecha del año pasado, en la que se llegaron a contabilizar unos 20.000 vehículos.

Varios conductores consultados, llegados principalmente desde León, Madrid y las provincias mediterráneas para pasar la Semana Santa, aseguraron que el tráfico en el vial del Huerna había sido «bastante fluido». Otros, en cambio, como el asturiano Vicente Turel, señalaron que durante la mañana sí había sufrido notables restricciones en la autopista.

Navia. La villa quedó completamente colapsada desde las once y media de la mañana hasta las cuatro y media de la tarde, en un atasco histórico de quince kilómetros de retención, desde Villaoril hasta El Franco, que incluso llegó a afectar a la nacional a su paso por el concejo de Tapia de Casariego.

La Nueva España, 14/04/2006
http://www.lne.es/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=394807&pIdSeccion=48&pNumEjemplar=1243

La operación salida colapsa el Occidente de Asturias con 23 kilómetros de retenciones Largas colas en los Lagos

La travesía urbana de Navia provocó caravanas de 10 kilómetros hacia Oviedo y de siete en dirección Galicia Los atascos de Soto del Barco se unieron a los registrados en la autovía

L. LÓPEZ RUIZ/GIJÓN

La masiva llegada de turistas a Asturias y el tránsito de vehículos hacia Galicia provocaron ayer kilométricos atascos en el occidente regional. Las retenciones comenzaban ya en el último tramo de la autovía del Cantábrico, el que conduce al aeropuerto, y enlazaban con las provocadas por la rotonda de Soto del Barco. A partir de este punto, y en dirección a Ribadeo, el tráfico fue denso, pero sin atascos de consideración pese a que la mayor parte del trayecto está afectado por las restricciones provocadas por las obras de la autovía del Cantábrico. Aunque para encontrarse con el mayor colapso había que llegar a Navia, cuya travesía urbana volvió a ser el punto más conflictivo de la red viaria regional. En total, hasta 23 kilómetros de atascos registraba ayer por la mañana la Guardia Civil de Tráfico en el occidente de Asturias.

La situación fue bastante más complicada que la sufrida el miércoles por la tarde, cuando se inició la operación salida de esta segunda fase del operativo especial de Semana Santa. La primera fase había sido el pasado fin de semana, y no llegó a provocar grandes problemas. De hecho, la mayor parte de los 700.000 desplazamientos previstos por la Dirección General de Tráfico para todo este periodo vacacional se espera que se produzcan entre anteayer y el próximo lunes.

Esta situación tiene mucho que ver con el nivel de ocupación hotelera de la región. Desde hace años, los hosteleros advierten de que la incidencia de la Semana Santa se ha reducido: frente a los siete o diez días que tradicionalmente se tenían como periodo de asueto, en la actualidad los turistas sólo se desplazan, de manera mayoritaria, para pasar tres o cuatro días. De hecho, hace ya una semana que los hoteles del Oriente y del Occidente tienen todas sus plazas reservadas para el puente festivo, a partir de la noche de ayer. Sin embargo, ya advertían en Hostelería de Asturias que el peor día de la semana en cuanto a ocupación sería el miércoles.

Problemas en Unquera

Si se tiene en cuenta que no había demasiadas reservas para la noche del miércoles, pero para la del jueves todo estaba ocupado, no es de extrañar que fuese ayer por la mañana el momento de mayor caos circulatorio en Asturias. En el Oriente hubo circulación intensa en el tramo entre Unquera y Llanes, como de costumbre, pero sin grandes retenciones, salvo las formadas en la localidad cántabra, donde termina la autovía y se retoma la carretera nacional 634.

Pero fue en el Occidente donde la situación se tornó más complicada. Ya desde primera hora de la mañana había retenciones. Así, en el último tramo de la autovía del Cantábrico, desde Vegarrozadas hasta el enlace con el aeropuerto, se registraron atascos de hasta tres kilómetros de longitud. Los embotellamientos estaban provocados por la rotonda que marca el fin de la vía de alta capacidad y conduce el tráfico a la N-632.

Para zozobra de los conductores, el panorama en la carretera nacional no era mejor, ya que las retenciones provocadas por la rotonda de Soto del Barco se prolongaban a lo largo de tres kilómetros y llegaban hasta la misma autovía.

Pero el punto más caliente estuvo en Navia. Los atascos en dirección Galicia llegaron a tener una longitud de siete kilómetros. Pero, al contrario que en el resto del recorrido, las mayores retenciones se sufrían en dirección Oviedo, con hasta diez kilómetros.

A primera hora de la tarde, según la Guardia Civil de Tráfico, sólo se mantenían las retenciones de la villa naviega, y acabaron por desaparecer una vez avanzada la jornada.

El Comercio, 14/04/2006
http://servicios.elcomerciodigital.com/pg060414/prensa/
noticias/Portada/200604/14/GIJ-ACT-227.html

Por: FdN | Increible pero Certo | Comentarios (0) | Referencias (0)
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